成立于1985年的上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是一家中德合資企業,中德雙方投資比例各為50%。經過多年的發展,目前已經形成了以上海安亭為總部,輻射上海安亭和南京的兩大生產基地。

  上海大眾是國內規模最大的現代化轎車生產基地之一;诖蟊娖、斯柯達兩大品牌,公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途觀和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等十大系列產品,覆蓋A0級、A級、B級、SUV等不同細分市場。

  成長的上海大眾
   作為中國最早的轎車合資企業,上海大眾26年的風雨兼程,是中國汽車工業實現“從小到大”發展的縮影。

  1978年11月,中國社會主義改革開放和現代化建設總設計師鄧小平的親自批示,正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。經過六年縝密的談判,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上海大眾在改革開放的大潮中應運而生。

  在探索合資經營的道路上,上海大眾迎難而上,走出了一條獨特的利用外資、引進技術、滾動發展的道路,為中國汽車工業在上世紀90年代中后期的快速發展,提供了嶄新的發展理念和成功的實踐模式。在擴大自身生產規模的同時,公司開展了振興中國轎車零部件工業的桑塔納轎車國產化工作。這一跨地區、跨行業的宏大系統工程,帶動了一大批配套工業的技術進步,為形成符合國際水準的零部件生產打下扎實的基礎,為國內轎車工業的蓬勃發展發揮了無可替代的奠基石作用。

  經過26年的積累和滾動發展,公司注冊資本已經從最初的1.6億元人民幣增加到115億元人民幣;總資產由9.8億元人民幣增長到581.3億元人民幣。經過一、二、三期技術改造工程以及資產收購,上海大眾目前形成了4個整車制造廠、1個發動機廠、1個技術開發中心和1個模具中心的布局;截至2010年年末,上海大眾累計產銷各類轎車621萬輛,成為國內首家累計生產突破600萬輛的企業。鑒于上海大眾在自身發展和市場競爭中的出色表現和巨大成功,中德合資雙方提前續簽了延長合營合同,將合作期限延展至2030年。

  在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術的大背景下,上海大眾中外雙方精誠合作,開拓進取。在發展歷程中,上海大眾創造了中國轎車工業的多項第一。公司曾連續八年榮獲中國十佳合資企業稱號,八度蟬聯全國最大500家外商投資企業榜首,并連續九年被評為全國質量效益型企業,2010年榮膺“社會責任優秀企業”。作為中國改革開放后中外合作的一個成功典范,上海大眾已成為世界了解中國的一扇窗口。

  卓越的企業文化
   企業文化是保持企業基業常青的根本。上海大眾在推進企業發展的同時,適時地對企業文化進行了梳理,在繼承和創新的基礎上,提煉出以“追求卓越 永爭第一”為核心價值觀的卓越文化。

  上海大眾的卓越文化,源于歷史的積淀,現實的努力,以及對未來的追求。上海大眾成功探索、創造了利用外資、引進技術與自我發展相結合的模式,以不畏艱險的開拓精神、令人矚目的發展成就,把“卓越”刻進了企業的歷史進程。隨著市場環境的變化,追求卓越更是上海大眾堅定的信念、前進的動力。 

  先進的工藝設備
   公司堅持運用世界一流的生產設備和工藝。

  先進的全自動化沖壓生產線、2000T全封閉快速成型多工位壓機、SCHULER新型高速沖壓線、大量采用的機械手,確保沖壓件的制作精度;

  先進的激光焊接技術、大量的焊接機器人,大大提高了車身結構的剛性強度和表面的光潔度;

  雙面鍍鋅鋼板、先進的空腔注蠟工藝,結合先進的轎車涂裝工藝和自動噴涂設備,保證車身多年防腐;

  精密的水珩磨工藝、自動化的生產線和裝配線冷測試技術,保證了發動機的優良性能;

  模塊化生產方式的總裝線、先進的激光在線檢測設備,確保轎車制造質量穩定可靠。

  上海大眾始終密切關注和跟蹤國際汽車工業的發展動態,不斷地進行技術升級改造,保持車型、工藝技術和加工、檢測設備的先進性。

  嚴謹的質量管理
   質量是上海大眾的生命。根植于心的質量意識和嚴格的管理制度,為上海大眾贏得了消費者長期的信任。

  作為中德合資企業,上海大眾秉承了德國大眾對產品質量的嚴謹態度和精益求精的精神,精湛的制造工藝技術從一開始就融入企業的血液之中,“質量領先”的理念和原則貫穿于產品開發、供應商、生產、銷售及售后服務的整個業務鏈。公司建立了完善的質量保證體系和質量評估體系,從生產規劃、工藝裝備的確定到設備的維護保養,從原材料進庫到成品出廠,每一道都處于縝密的監控之下。

  1995年,上海大眾在中國汽車行業中率先通過了ISO9001質量體系認證。2001年又相繼通過了VDA6.1(德國汽車工業協會質量體系)和ISO9001(2000版)體系審核。憑借質量、經濟效益等方面的顯著績效,上海大眾于2001年成為中國汽車行業首家也是惟一一家獲得全國質量管理獎的企業,并在2007年順利通過該獎項的再次確認。2003年,上海大眾被評為“全國用戶滿意服務明星班組”、“上海市實施用戶滿意工程先進單位”。2004年、2007年,上海大眾兩度將“上海市質量金獎”收入囊中。2008年,上海大眾又獲得上海市推行全面質量管理先進單位、全國實施卓越績效模式先進企業兩項大獎。

  雄厚的開發能力
   26年來,上海大眾在開發領域投入累計近67億元,不僅培養了一支高效率、高素質的開發隊伍,也建立了功能完善、具備國際領先水平的技術開發中心,已初步具備整車開發能力。

  技術中心包括試制試驗基地和試車場兩大部分,基本滿足了轎車車身自主開發的需要,而且能夠針對汽車底盤系統和關鍵零部件進行深入的研究和開發。技術中心配置了先進的整車開發和認可設備,如電磁相容性試驗室、氣候模擬試驗室、汽車聲學試驗室、臺車碰撞試驗系統、發動機耐久試驗臺等,并形成了完整的樣車和樣件試制能力。集各種特殊試驗路面于一體的試車場,是國內第一家為轎車的開發試驗而建造的專業試驗場,為新車型的開發、試驗、鑒定提供了可靠的保障。經過規劃和調整,公司已形成了從市場調研、產品規劃、造型、總布置、模擬計算、結構設計到產品試制、試驗全過程的開發流程;形成了包括車身自主開發,發動機、底盤、電子電器匹配開發在內的整車自主開發能力。

  挑選人才,培養人才,是上海大眾整車開發能力建設中重要的一環。早在1998年,上海大眾就精心挑選了40名年輕的工程師,送往德國大眾進行了歷時3年全過程開發培訓,如今他們都已經成為了上海大眾開發中心各領域的核心骨干。2010年,上海大眾挑選的第二批30名、平均年齡25歲青年開發人才也遠赴德國,結合參與新項目的開發實踐,系統學習德國大眾的開發流程、開發手段、開發標準。目前,上海大眾開發隊伍已超過1000人。

  通過一系列產品的實踐,上海大眾的開發實力正逐步顯現。2004年,上海大眾首款自主開發產品桑塔納3000型成功上市。2005年,融合更多中國消費者需求元素的PASSAT領馭,榮獲中國汽車工業科學技術進步獎。2006年,POLO勁情、勁取全面展示了從造型到動力系統開發的實力,獲評《財富》雜志中國年度“最佳創新設計獎”。 2008年,由上海大眾自主設計和研發的A級車LAVIDA朗逸成功上市,其大氣時尚的外觀設計廣受市場的好評,在2010年第十二屆中國專利評審中獲得“中國外觀設計優秀獎”。2009年,PASSAT新領馭正式推出,其設計和研發具備了國際水準,標志著上海大眾的開發水平已經達到了一個新的高度,同時上海大眾對市場的準確把握力也得到廣泛認可。2011年,上海大眾與德國大眾合作開發的一款基于德國大眾新一代B級平臺、面向全球市場的全新帕薩特上市,這是中國轎車企業首次直接參與國際一流汽車制造商的全新產品開發,也標志著上海大眾的研發工作正逐步融入大眾汽車集團全球開發體系。

  以人為本
   人才是公司長遠發展的根本,人力資源是支撐公司穩定增長的關鍵。上海大眾重視員工發展,并建立了完整的基于培養、考核和激勵的員工綜合發展體系,充分調動全體員工的積極性和創造性,不斷提高員工滿意度。

  上海大眾“追求卓越 永爭第一”的企業文化,滲透于工作、流程、人才發展等各個方面,營造了良好的學習、創新和員工積極參與的氛圍,使公司成為名副其實的學習型企業。多元化發展道路極大地鼓勵了員工專注于本職崗位并不斷提升專業能力,加強了高技能人才隊伍建設,為公司的可持續發展提供源源不斷的人才支持。

  上海大眾始終秉持尊重每一個員工的理念,與所有員工共同發展,回報員工對企業所做的貢獻?茖W系統的員工培養體系、多元化的員工發展通道、和諧的工作環境氛圍,上海大眾形成了多方面的人才激勵機制,實現了較高的雇員承諾和人才吸引力,先后獲得“2005年中國大學生最佳雇主”、“2006年度最佳雇主獎”、“2007年卓越雇主——中國最適宜工作的公司外資企業最佳雇主”等多個大獎。憑借領先完善的人力資源管理體系和不斷加強的競爭力優勢,上海大眾連續五年獲得“中國杰出雇主”,成為國內汽車行業中獲得此獎項最多的企業。

  負責的企業公民
   在向社會提供一流產品的同時,上海大眾承諾以科學技術為依托,盡最大的努力減少產品及服務中所造成的環境影響。上海大眾于1997年在國內汽車行業中第一個取得ISO14001環境體系的認證,并在2006年再次通過該體系的審核。上海大眾已經將產品環保擴展到了密閉蒸發、電磁干擾、車內氣味排放等各個環節,并由此成為國內首家全部實現綠色產品的企業。

  上海大眾可持續發展的目標是實現企業環境管理、產品環境性能及市場環境需求的最佳結合。從建廠開始,上海大眾就將環保確定為基本方針,并遵循大眾汽車集團在全球范圍內制定的22條環保準則,結合自身產品和生產流程特點,通過與供應商和經銷商等伙伴的緊密合作,摸索和總結出了適合自己的、行之有效的“綠色行為準則”。該準則涵蓋了工業用地最小化、禁止使用危害健康物質、噪音控制、水資源循環、能源節約、廢物管理等一般性原則;以及汽車生產特殊工藝及過程的環?刂,涉及有害物質排放控制和特定成分使用控制等眾多細節。通過環保準則的實施,上海大眾有效地實現了與環境和諧發展的“綠色生產”,達到了經濟與生態的雙贏。2003年,上海大眾汽車三廠被國家環?偩质谟杵囆袠I“國家環境保護百佳工程”;2006年,上海大眾再獲“愛心環保企業”殊榮。

  上海大眾注重通過新能源、代用燃料技術、新技術的研究和開發,進一步提升產品低排放的水平。上海大眾積極實施“動力總成戰略”,到2010年,通過TSI、DSG等前沿技術的應用,車型的油耗水平較現行限值標準將降低20%左右。作為前瞻性研發的成果,真正實現了零排放的PASSAT領馭氫燃料電池車,在2008奧運會期間作為環保車輛進行示范運營,并被選作馬拉松比賽的引導車。在舉世矚目的上海世博會期間,上海大眾的環保力作——新明銳GreenLine作為綠色直通車,為節能環保的世博會交通環境傾情助力,朗逸純電動車E-Lavida則展現了上海大眾在新能源方面的最新研究成果。

  在發展進程中,上海大眾始終本著回報社會、造福社會的理念,廣泛地參與社會公共事務。二十多年來,上海大眾累計捐贈約4.01億元,涉及科學、教育、文化、衛生及各種社會公益事業。

  中國汽車市場已越來越繁榮,而競爭也愈發激烈。背負光榮歷史與未來夢想的上海大眾,面對新的產業結構升級的機遇,居安思危,正滿懷信心地以更快的速度、更高的效率、更強的舉措,以“追求卓越”為自己的信念,鍥而不舍地“永爭第一”!

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